Hadersdorf am Kamp vasútállomás

A Waldviertel Kamptal 1889 óta a Kamptalbahnnak köszönhetően be van kötve a tömegközlekedési hálózatba. Ma az alsó-ausztriai regionális vasút alig 44 kilométeres útvonalon közlekedik Krems-Land és Horn területén. Hadersdorf am Kamp állomásról az Absdorf-Hippersdorf-Krems vonalat köti össze a Sigmundsherbergben található Franz-Josefs-Bahn vonallal.

A Kamptal vasút története

A történelmi vasútvonal megépítését az "Österreichische Localbahngesellschaft" által 1887-ben hagyta jóvá a császári és királyi kereskedelmi minisztérium. Kereskedelmi Minisztérium. Az építési szakasz nehéznek bizonyult: egyrészt a sziklás környezet miatt, másrészt azért, mert öt acélszerkezetű hídra volt szükség. Ennek ellenére 1889 nyarán megnyílt a Kamptal vasútvonal. Az első út Sigmundsherbergből Hadersdorf am Kampba vezetett. A dízelmozdonyok 1955-től 1972-ig voltak használatban. 2014-ben a Kamptalbahn 125. évfordulóját az ÖBB és a Franz-Josefs-Bahn különvonataival ünnepelték.

Őskori leletek Hadersdorf állomáson

A Kamptal vasút építése során Hadersdorf am Kamp állomás közelében őskori leletek kerültek elő. A bronzkori eszközök mellett jó 130 hallstatti sír is előkerült. További ásatásokat végeztek 1997-ben - a vasútállomás parkolójának építése keretében. Többek között neolitikus és bronzkori településrészeket, valamint a hallstatti kultúra további temetőit tárták fel.