Langau vasútállomás

A Langau állomás jól karbantartott állomásépülete szívélyesen fogadja a vendégeket; a bejáratnál tábla utal a helyi vasútvonal 2010-ben ünnepelt 100. évfordulójára. A Reblaus Expressz, az északi vasútvonalat 2001-ben újjáélesztő nosztalgiavonat szezonális útja Retzből Drosendorfba és vissza vezet. És érdemes megállni Langauban.

A szabadidőnek szentelt

Langauban minden a szabadidős kultúra körül forog. Ha kihasználja a Reblaus Expressz ingyenes kerékpárszállítását, és Langauban leszáll, 15 perc alatt elérheti a tóparton található Langau szabadidőközpontot. A bányatavon, amelynek partján elidőzésre és pihenésre csábít, található a Méh-élményösvény. A 2 km hosszú, a tó mentén árnyas ösvényeken húzódó, egész évben látogatható körösvény tematikus táblákkal, a bemutató méhészházzal és az út végén található ajándékboltjával várja a látogatókat.

A Langaui Helytörténeti Múzeumban, amely a vasútállomástól gyalogosan kb. 15 perc alatt elérhető, a szabadidő témaköréhez kapcsolódó történelmet és szórakozást szórakoztató módon közvetítik.

Különleges élményben lehet részük azoknak, akik felszállnak a Reblaus Expresszre a nyári napforduló idején.

Történelem

A langaui állomás 1949-től 1963-ig szénrakodó állomásként működött, amely ma is látható. A Schürfortot 1910-ben fedezték fel az állomás építéséhez szükséges homokgödör ásásakor. Miután a bányászat során többször is kudarcot vallottak, és az első és a második világháború alatt minden bányászati kísérletet szüneteltettek, 1948-ban az úgynevezett "Ausztria-aknában" megkezdődhetett a bányászati tevékenység. Míg 1956-ban 255 044 tonnás termelési rekordot értek el, a széntermelés az évek során csökkent. Az olaj és a földgáz egyre komolyabb alternatívává vált, és 1963-ban a langaui bányászati tevékenységet beszüntették.